Chúng tôi đã giúp cứu sống hơn một triệu sinh mạng bằng cách chia sẻ bằng sáng chế về dây an toàn ba điểm. Tham vọng của chúng tôi là cứu thêm hàng triệu người nữa.
Khi kỹ sư Volvo, Nils Bohlin, giới thiệu dây an toàn ba điểm vào năm 1959, ông đã định nghĩa lại ý nghĩa của sự an toàn thực tế trong ô tô. Bằng cách xác định nhu cầu thực tế và đưa ra nguyên tắc bảo vệ, ông đã tạo ra một giải pháp cứu sống. Cách tiếp cận lấy con người làm trung tâm này tiếp tục thúc đẩy những đổi mới về an toàn của chúng ta ngày nay.
Safe Space Technology, được tìm thấy trong mỗi chiếc xe Volvo, được thiết kế để làm được nhiều việc hơn là bảo vệ mọi người trong và xung quanh xe. Nó cũng giúp ngăn tai nạn xảy ra ngay từ đầu.
Bằng cách nghiên cứu các vụ va chạm, suýt va chạm và các sự cố lái xe khác kể từ năm 1970, chúng tôi đã liên tục cải tiến các công nghệ an toàn của mình. Hiện nay, với AI và máy học phân tích hàng tỷ điểm dữ liệu thời gian thực, chúng ta có thể tăng tốc hướng tới mục tiêu không va chạm — nâng cao tính an toàn nhanh hơn bao giờ hết thông qua các bản cập nhật qua mạng. Chúng tôi đang biến dữ liệu thành dây an toàn mới, giúp ô tô hiểu rõ hơn và phản ứng tốt hơn với thế giới xung quanh.
Chúng tôi không chỉ đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn. Chúng tôi tự thiết lập. Rất lâu trước khi có thử nghiệm của bên thứ ba, nghiên cứu thực tế của chúng tôi đã đưa đến những đổi mới có khả năng cứu sống con người. Kiến thức từ cuộc sống thực tế là nền tảng cho tiêu chuẩn an toàn của chúng tôi, vượt xa những yêu cầu trong quy định.
Tầm nhìn của chúng tôi là không ai bị thương nghiêm trọng hoặc tử vong khi lái xe Volvo mới. Tầm nhìn này đã thúc đẩy chúng tôi thiết kế ra những sáng kiến cứu sinh. Hiện nay, tham vọng của chúng tôi là một tương lai không có va chạm. Bởi vì tai nạn an toàn nhất là tai nạn không bao giờ xảy ra.
